자동차 안전 기능 및 기술

자동차 안전 기능과 기술은 최근 몇년간 많은 발전을 거듭해 왔습니다. 오늘날의 자동차에는 운전자와 승객의 안전을 지키는데 도움이 되는 다양한 고급 기능과 기술이 장착되어 있습니다. 운전자 보조 시스템부터 사각 지대 모니터링, 차선 이탈 경고, 자동 긴급 제동 등 자동차 안전 기술은 보다 안전한 운전 경험을 제공하기 위해 끊임없이 지속적으로 개발, 발전하고 있습니다.

 

 

에어백

 

현대 자동차의 가장 중요한 기능 중 하나인 에어백은 충돌 시 빠르게 부풀어 올라 운전자와 승객이 받을 수 있는 충격을 완화하고 부상 위험을 줄임으로써 운전자와 승객을 보호하도록 설계되었습니다. 에어백의 종류는 프론트 에어백, 사이드 에어백, 커튼 에어백 등 여러 개의 에어백이 있습니다. 전면 에어백은 스티어링 휠과 대시보드에 위치하며 정면 충돌 시 운전자를 보호하도록 설계되었습니다. 사이드 에어백은 도어에 위치하며 측면 충돌 시 승객을 보호하도록 설계되었습니다. 커튼 에어백은 사이드 윈도우 위에 장착되어 측면 충돌 시 운전자와 동승자의 머리를 보호하도록 설계되었습니다.

 

운전자 지원시스템(ADAS)

 

첨단 운전자 지원시스템(ADAS)은 최신 자동차에서 점차 인기를 얻고 있는 기능으로서, ADAS에는 차량과 앞차의 사이 안전 거리를 유지하는 어댑티브 크루즈 컨트롤 기능이 제공되며, 차량이 차선을 벗어나기 시작하면 운전자에게 차선 이탈 경고와 같은 경고 기능을 포함하고 있습니다.

 

 ADAS 시스템에는 사각지대에 차량이나 장애물이 있는 경우 경고하는 사각지대 모니터링과 잠재적 충돌을 감지해 자동으로 브레이크를 적용, 충격을 피하거나 완화할 수 있는 자동 긴급 제동이 포함되는 경우도 있습니다.

 

잠금 방지 제동 시스템(ABS)

 

잠금 방지 제동 시스템은 급제동 시 바퀴가 잠기는 것을 방지하도록 설계되었습니다. 이로 인해 차량이 미끄러지고 운전자의 차량 제어 능력이 저하될 수 있습니다. ABS는 급제동 중에도 바퀴가 계속 회전할 수 있도록 브레이크를 빠르게 작동시켜 작동합니다. 이를 통해 견인력과 안정성을 유지하고 운전자가 차량을 안전하게 조종할 수 있습니다.

 

전자 안정성 제어(ESC)

 

ESC(Electronic Stability Control)는 운전자가 장애물을 피하기 위해 방향을 바꾸는 등의 갑작스러운 조작 중에 차량 제어를 유지할 수 있도록 도와주는 기술입니다. ESC는 운전자가 차량 통제력을 상실할 때를 감지하여 특정 휠에 자동으로 브레이크를 적용해 제어력을 유지하도록 작동하며 차량이 의도한 경로를 유지하도록 차량이 미끄러지거나 미끄러지는 거을 방지하는 역할을 합니다. 이를 통해 충돌 위험을 줄이고 도로의 전반적인 안전을 향상할 수 있습니다.

 

차선 이탈 경고(LDW)

차선 이탈 경고 시스템은 의도하지 않게 차선을 벗어나는 경우 운전자에게 경고하도록 설계되었습니다. 이 기술은 카메라와 센서를 사용하여 도로 위의 차량 위치를 감지하고 운전자가 차선을 벗어나기 시작하면 경보를 울리거나 스티어링 휠을 진동시킵니다. 이를 통해 충돌 위험을 줄이고 도로의 전반적인 안전을 향상할 수 있습니다.

 

사각지대 모니터링(BSM)

사각지대 모니터링 시스템은 운전자가 차선을 변경하거나 고속도로에 합류할 때 사각지대에 있는 차량을 감지할 수 있도록 설계되었습니다. 이 기술은 카메라와 센서를 이용해 사각지대에 있는 다른 차량을 감지하고, 차량이 있으면 경보를 울리거나 사이드미러에 표시를 해주는 기술이다. 이를 통해 충돌 위험을 줄이고 도로의 전반적인 안전을 향상할 수 있습니다.

 

후방 카메라

후방 시야 카메라는 운전자가 후진할 때 뒤에 무엇이 있는지 볼 수 있도록 설계되었습니다. 이 기술은 차량 후방에 장착된 카메라를 사용하여 대시보드의 디스플레이 화면에 차량 후방 영역의 라이브 비디오 피드를 표시합니다. 이는 충돌 위험을 줄이고 특히 주차 공간에서 후진할 때 도로의 전반적인 안전을 개선하는 데 도움이 될 수 있습니다.

 

어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC)

어댑티브 크루즈 컨트롤은 앞차와의 안전한 추종 거리를 유지하기 위해 차량의 속도를 자동으로 조절하는 기술입니다. 이 시스템은 레이더와 카메라를 사용하여 도로에서 다른 차량을 감지한 다음 조정합니다.